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时间:2019-11-18 

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中新网9月24日 自2012年中国迈入汽车社会以来,国内乘用车的市场环境和消费者形态早已经发生了深刻的变化,而对于始终走在趋势前沿的高档车市场而言,似乎更是如此。伴随着英菲尼迪、捷豹路虎、沃尔沃、雷克萨斯等品牌强势加入到高档车市场份额的争夺,作为“领头羊”的德系三大高档车品牌,也开始为自己贴上了“年轻化”的标签。无可置疑,在国内高档车用户年龄不断下探的今天,对于奥迪、宝马奔驰来说,能否俘获新生代车主的心,将是影响品牌未来在华成败的关键。

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www.cpw777.com:虽说北京车展人流量最多的是豪车的展台但是自主车还是有着不俗的表现。缔造了一个又一个销量奇迹的上汽通用五菱这次征战北京车展的主打车型宝骏610就是两厢车市场的一匹黑马。在车展尚未进入客流最高峰之时宝骏610车窗上明晃晃的已售二字真是很给自主车提气。五菱那个轰轰烈烈的大范围调研可真是收到了成效金杯银杯不如口碑五菱踏踏实实的为消费者着想是十分值得其他品牌学习的。

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